Zboží k porovnání

Zpět odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat
Cena
13490 Kč
7490 Kč
13490 Kč
399 Kč
949 Kč
890 Kč
1299 Kč-31%
14 Kč
150 Kč
77990 Kč
669 Kč
120 Kč
377 Kč
350 Kč
200 Kč
390 Kč
689 Kč
230 Kč
230 Kč
95 Kč
40 Kč
8 Kč
119 Kč
279 Kč
229 Kč
1490 Kč
3472 Kč
295 Kč
351 Kč
503 Kč
378 Kč
378 Kč
378 Kč
378 Kč
299 Kč
199 Kč
859 Kč
429 Kč
589 Kč
269 Kč
7 Kč
45 Kč
1949 Kč
299 Kč
399 Kč-25%
369 Kč
259 Kč
389 Kč
189 Kč
1490 Kč
150 Kč
170 Kč
2350 Kč
5490 Kč-57%
14999 Kč
67 Kč
Výrobce Apache Apache Bosch Reverse Levit ODI Max1 S-Ride R+B R+B Shimano Hartex Michelin Schwalbe CST Reverse SR Suntour
Napětí 36V 36V 36V
Kapacita 16Ah 10,4Ah 11,1Ah
Kapacita II 576Wh 374Wh 400Wh
Stálý vybíjecí proud 15A
Pulzní vybíjecí proud 18A
Maximální nabíjecí proud 2,35A
Rozměry (D x Š x V) v mm celková délka: 320x75 a ve slabší části220x125x44 mm 290x85x90 mm
Hmotnost 3 kg 3 kg 2,6 kg 104 g 99 g 148 g 72 g 72 g 870 g 715 g 820 g 15 g 2120 g
Poznámka Li-Ion Li-Ion Li-Ion MADE IN USA. Délka a hmotnost je včetně objímek. Plastové výplně (terčíky) zabraňují vyklouznutí lahve a šetří její povrch modré víčko šedo - červené víčko sklápěcí pedály Tubeless ready, E-bike ready Titanová osa, blatníček v balení
Průměr kotouče 160 mm
Uchycení kotouče 6 šroubů
Barva zelená gum stříbrná/černá černá modrá 2K19 červená černá černá černá černá černá oranžová černá
Balení výrobku kotouč Košík bez šroubů Náhradní náhubek fólie
Velikost kol 28" 29/27,5+"
Velikost rámu 50"
Počet převodů 244° variabilní planetární převodovka
Motor Bosch Active plus
Baterie Bosch Power Tube 500
Nabíječka Bosch 2A
Displej Bosch Intuvia
Rám Alloy 6061
Vidlice SR Suntour NEX - E25 NLO (63 mm, se zamykáním z korunky)
Převodník Spec NW (170 mm, 38 z.)
Přehazovačka Shimano Nexus 7
Řazení Shimano Nexus 7
Kazeta / volnokolečko Shimano (18 z.)
Řetěz KMC Z1eHX
Brzda Zoom HB-875 (180 mm kotouč)
Náboj přední Formula CL-51
Náboj zadní Shimano Nexus 7
Ráfek Ryde Andra 321 (622 x 21 mm)
Pláště Schwalbe Energizer Plus 28 x 2,00" (50-622)
Pedály Alloy, protiskluzové
Gripy Herrmans DD36BL
Řidítka Spec 31,8 x 640 mm Spec stavitelný 90 mm Spec (semi-integrované, prům. ložiska) Post Moderne Glide 27,2 x 350 mm Selle Royal Hertz
Představec Spec stavitelný 90 mm
Hlavové složení Spec (semi-integrované)
Sedlovka Post Moderne Glide 27,2 x 350 mm
Sedlo Selle Royal Hertz
Model Vans DUROLUX36
Materiál Guma AL Al Al AL
Délka 130 mm
Vnější průměr 30 mm 34 mm
Průměr řidítek 22,2 mm
Lock-On objímky Ano
Koncovky řidítek Ano
Označení Ahead
Velikost 1 1/8"
Horní ložisko kuličkové cartrige
Spodní ložisko kuličkové cartrige
Vnitřní průměr 30 mm
Materiál FE
Počet dílů 8 dílů + ježek s víčkem
Počet pastorků 10
Rozsah pastorků 11 - 42z
Velikosti pastorků 11-13-15-18-21-24-28-32-36-42
Kompatibilita Ořech HG
Objem 0,5 L 0,7 L
Vnitřní průměr hrdla 60
Typ Zadní torpédo drát kevlar drát drát ergonomické
Počet děr 36
Typ osy 9,5 mm, matice
Závit 9/16"
Osa Fe 15QLC2-Ti-110
Rozměr klece 97x77 mm
Ložiska kuličkové
Odrazky odnímatelné
Montáž klipsen ne
Alternativní rozměr 559-52 54-584 584-60 66-622
Rozměr 26 x 1,95 27,5 x 2,25 27,5 x 2,35 29 x 2,60
Hustota kordu 30TPI
Huštění 60 PSI
Podložka 2x 5mm, 2x 10mm
Modelový rok 2022
Použití Enduro, e-bike
Zdvih 170 mm
Boost osa ANO
Průměr osy 15 x 110 mm
Průměr vnitřních nohou vidlice 36 mm
Uchycení brzdy Postmount disc 180 mm kotouč
Maximální průměr kotouče 203 mm
Nastavení pružení tlak vzduchu
Tlumení olejová patrona R2C2 - PCS
Nastavení komprese ANO - (low & high speed)
Nastavení odskoku ANO - (low & high speed)
Uzamykání vidlice NE
Vnější nohy MG
Typ sloupku AHEAD tapered
Délka sloupku 272 mm
Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit