Zboží k porovnání
Zpět | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat |
Cena |
17 Kč
|
219 Kč
|
219 Kč
|
1999 Kč
2209 Kč-10%
|
1050 Kč
|
129 Kč
350 Kč-63%
|
166 Kč
|
299 Kč
|
1699 Kč
1890 Kč-10%
|
350 Kč
|
9 Kč
10 Kč-10%
|
5 Kč
10 Kč-50%
|
3 Kč
|
125 Kč
|
269 Kč
|
8 Kč
|
204 Kč
|
829 Kč
|
849 Kč
|
259 Kč
|
199 Kč
|
338 Kč
|
175 Kč
|
239 Kč
|
269 Kč
|
199 Kč
|
1619 Kč
|
821 Kč
|
1099 Kč
1390 Kč-21%
|
499 Kč
|
1990 Kč
3990 Kč-50%
|
39 Kč
|
339 Kč
|
365 Kč
|
359 Kč
|
499 Kč
|
4999 Kč
6075 Kč-18%
|
558 Kč
|
319 Kč
|
109 Kč
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Výrobce | Reverse | Reverse | 34R | IBERA | Prowheel | MARWI | Arsenal | Arsenal | IBERA | DSI | CST | Reverse | Union | Remerx | Remerx | Remerx | SR Suntour | PYC | ||||||||||||||||||||||
Materiál | plast | plast | Al | Al | AL | AL | AL | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Barva | červená | černá / bílá | modrá | černá | černá | černá | černá | černá | černá | černá | světle modrá | černá | černá | stříbrná | černá | stříbrná | šedá | |||||||||||||||||||||||
Určení | Universal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Systém uchycení | Nohy a korunka vidlice | Nohy a korunka vidlice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Balení výrobku | Přední blatník | Přední blatník | Montážní balení | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hmotnost | 26 g | 26 g | 45 g | 1320 g | 765 g | 690 g | 710 g | 800 g | 15 g | 275 g | 300 g | 1080 g | 445 g | 565 g | 522 g | 337 g | ||||||||||||||||||||||||
Poznámka | Suporting Riders | CB-713 | Nastavení sklonu představce a řidítek. | Certifikace: EN 1078, CPSC | Certifikace: EN 1078, CPSC | Soustružené brzdové plochy | Soustružené brzdové plochy | Pro kotoučové brzdy, ráfek je bez polepu | Montážní oka 22,2/8mm | |||||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 182 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průměr | 2 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Množství v balení | 50ks | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Niple | 50 ks / černé / 16 mm dlouhé / 3,5 mm klíč / 58 g | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hmotnost drátů (bez niplů) | 50 ks / 240 g | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | jednopřevodník | drát | drát | AHEAD stavitelný | 20" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Označení | Charm-FD04S-TT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počty zubů | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velký převodník | FE 32 z. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompatibilita | 10 / 11 speed | SRAM, Shimano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kliky | Al 170 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Osa | Integrovaná | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ložiska | BSA 73+ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Řetězová linka | 49 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Závit | 9/16" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kryt převodníku | ÚT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obsah balení | L+P klika, osa BB BSA 73+, klíč na pojistnou matici | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vnitřní průměr ložiska | 30,15 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vnější průměr ložiska | 41 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výška ložiska | 6,5 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Materiál kuliček | ocel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vnitřní úhel | 36° | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vnější úhel | 45° | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alternativní rozměr | 47-507 | 507-53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozměr | 24 x 1,75 | 24 x 1,95 | 24" | 28/29" | 28/29" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huštění | 40 PSI | 65 PSI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Podložka | 2x 5mm, 2x 10mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A - průměr sloupku | 28,6 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B - průměr řidítek | 31,8 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C - délka krku | 95 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
E - úhel | 0 - 60° | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velikost | XXS/XS (52-54) | L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet ventilačních otvorů | 12 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Použití | Dětské | City | MTB | XC, Trail, All mountain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet děr | 32 | 36 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Šířka ráfku | 24 mm | 24 mm | 24 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vnitřní šířka | 19 mm | 19 mm | 19 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výška | 19 mm | 19 mm | 20 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nýt | NE | NE | jednonýt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoj | Dvojitě fixovaný spoj | Dvojitě fixovaný spoj | Dvojitě fixovaný spoj | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ventilek | AV | AV | AV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Model | Edge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozteč | 216 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zdvih | 63 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nastavení komprese | NE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nastavení odskoku | ANO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tlumení | olej + nitrogen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nastavení pružení | tlak vzduchu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ráfek | 406-21, Al, jednostěnný | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dráty | 2 mm pozink | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Náboj zadní | torpédo 36 děr | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet článků | 116 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet převodů | 7,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spojení řetězu(součást balení) | nýt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit |